8月31日，在陕西同力重工股份有限公司，总装线的轰鸣声不绝于耳，一辆辆非公路宽体自卸车正在有序拼装。均匀每隔12分钟，就有一辆整车下线，等候发运到海内外各大矿山工地。

  作为这一工业板块的典型代表，同力重工扎根矿用运送配备范畴已有20余年，是职业界尖端规划、工艺配备最先进、克己率最高的制作基地，构建起燃油、纯电、换电、无人驾驭全谱系产品矩阵。2025年，在同力重工出售的矿卡中，新能源产品占比达50%，无人驾驭类产品占比达30%。

  “咱们的矿卡经受过零下40℃极寒发动、50℃高温作业及5400米海拔爬坡等多项极限测验，可习惯全球各类杂乱矿山环境。现在，产品已出口至印尼、俄罗斯、塞尔维亚、巴西等多个国家和地区。”同力重工副总工程师陈朝华介绍。

  “针对矿区环境恶劣、驾驭强度大等痛点，咱们与国内多家企业协作研制无人驾驭技能。”陈朝华说，通过10年攻关，同力重工霸占了杂乱环境感知、重载线控底盘开发、弱网环境集群调度等职业关键技能难题。比照有人驾驭，无人驾驭矿卡不光能够24小时不间断作业，还能让轮胎寿数延伸40%，运送功率提高20%至30%。

  “西安齐备的高端配备零部件供应链，为咱们继续霸占矿山运送绿色化、智能化‘卡脖子’技能供应了有力支撑。”同力重工创始人、高级工程师许亚楠说，从研制支撑到人才供应，西咸新区在工业链配套和立异渠道建造上的继续发力，让本乡配备制作企业迈向高端、走向全球更有底气。

  与此同时，陕西安程合创等矿用防爆车辆研制企业，以及西安新竹特种车辆配备、陕西长庆专用车制作等多家特种车企业也在西咸新区集聚开展，构成龙头引领、队伍跟进的工业生态。估计到2026年末，西咸新区特种车工业产量将打破200亿元。

  在西咸新区，与特种车工业齐头并进的，是正在加快成型的轿车零部件全工业链。

  8月26日，沣西新城，法士特新能源轿车智能传动系统及中试基地项目建造现场一片繁忙。该项目总出资20.02亿元，现在，项目全体已根本具有交给条件，正有序推动出产设备及配套设备出场、装置与调试作业。

  “咱们以新能源传动系统中试基地为中心，统筹推动中试渠道、电机电控、智能转向三大板块一体化建造。”法士特集团战略出资总部出资项目管理室副主任徐扬介绍。该项目将建立国内抢先的新能源商用车电机、电控、转向系统研制验证与量产渠道，聚集大功率碳化硅电控、智能线控转向、新能源动力总成，完成关键技能自主化。

  该项目建成后，将构成新能源商用车“变速箱、电机、电控”三大中心部件产品的出产闭环。以此为牵引，法士特华纳高功能电机控制器项目、法士特罡阳高功能智能转向系统项目等高端制作项目也将相继落地沣西新城。

  从研制验证到中试熟化再到规划化量产，一条贯穿新能源商用车中心零部件的工业链条加快成型。

  工业链的辐射效应同步开释。在秦汉新城，咸阳荣信机电总出资约2亿元的智能化轿车及精细机床零部件出产线项目正抓住建造，产品掩盖重型轿车变速箱壳体、离合器壳体等中心部件。加上此前落地的比亚迪新能源轿车动力电池及零部件项目，以及主函数智能、安程合创等配套企业，西咸新区轿车零部件工业链条继续延展，配套才能日益增强。

  坐落沣东新城先进制作工业园的陕西太合智能钻探有限公司出产车间内，一台台自主研制的钻机设备整装待发。这家2013年景立于西咸新区的企业，已是集智能钻探配备研制、出产、服务于一体的国家级专精特新“小伟人”企业。

  企业构建“三钻一测”系统，自主研制ZYL系列智能定向钻机等34种产品，具有84项专利，成为全国抢先的钻探范畴一体化解决方案和产品供应商。

  “咱们不只全面把握千米定向钻机中心技能，还发明了两项‘以孔代巷’高位顶板定向钻孔世界纪录。”公司董事长兼总经理王义红说。

  2025年，西咸新区规上工业总产量首破千亿元。从特种车到轿车零部件，从钻探配备到动力总成，一个高端配备制作工业集群正在这儿拔节生长。

  企业加快生长的背面，是西咸新区环绕要点工业链的系统性布局。依托秦创原立异驱动渠道总窗口优势，西咸新区坚持工业立区、链式集聚、集群开展，现在已获批光伏、氢能、工业母机等7个省级工业立异集群。

  到“十四五”末，西咸新区国家高新技能企业达4918家、科技型中小企业达7000余家。面向“十五五”，西咸新区将继续做强光伏新能源、高端配备制作2个500亿级工业集群，强大工业母机、才智电气、生物医药、航空航天、新材料5个100亿级工业集群，培养低空经济、机器人、氢能3个高生长性“新星”工业集群，力求到“十五五”末完成规上工业总产量翻一番。

  从同力重工车间里满负荷作业的总装线，到法士特项目繁忙的建造现场，再到太合钻探车间里整装待发的钻机设备——特种车、轿车零部件、智能钻探三大板块齐头并进，西咸新区高端配备制作工业集群正在加快兴起。